螺旋輸送機的主要磨損部位為螺旋葉片、吊軸承和螺旋端頭等。決定其磨損程度及磨損(sǔn)形式的除了有環境、溫度、物(wù)料(liào)材質等白然因(yīn)素(sù)外,更多的是螺旋輸送機部件結構(gòu)因素及人為因(yīn)素。下麵大漢(hàn)機械來分析下螺旋輸送機葉片損壞的原因。
螺旋輸送機抗纏繞能力強,由於中心每軸,這(zhè)樣在運輸一些容易纏繞的物(wù)料時候,有很大的(de)優越性,常用於生活垃圾、有機植物輸送等。但在使用時(shí),常常會發現葉片的損壞(huài)。
螺旋輸送機不易發生堵塞現象排料(liào)口不堵塞,因而(ér)可以較低(dī)速度運轉,平穩傳動,降低能耗。扭距可4000N/m。輸(shū)送量比有軸螺旋輸送機大1.5倍,中心沒軸物料可以通過中心孔向前運動(dòng)。螺旋輸送機輸送距離(lí)長。單機輸送長度可(kě)達60米。並可(kě)根據用戶需要,采用多級串聯式安裝,超長距離輸(shū)送物(wù)料。
螺旋(xuán)輸(shū)送機結實耐用,其螺旋軸的厚度要增加才(cái)能(néng)保證運行過程中不會擰斷(duàn),螺旋片厚了也就更加耐磨耐用,適合混合料輸送。螺旋(xuán)輸(shū)送機葉片磨損的存在(zài)有別(bié)於普通接觸磨損,即螺(luó)旋輸送機的葉片磨損主要分布在葉片邊(biān)緣,離葉輪內緣越遠,其磨損程度越嚴重。在螺旋輸送機輸送物料時(shí),葉片擠壓(yā)物(wù)料,葉片受力相當於等截麵輸送機變載荷作用於懸(xuán)臂(bì)梁(liáng)上(shàng),離傳動軸(zhóu)越遠,受力越大,變形量(liàng)也越大,產生空洞(dòng)形成裂紋的數量也越多,從而使(shǐ)得(dé)葉片磨損量越(yuè)大,因此,外邊緣磨損遠遠大於內邊緣磨損。螺旋(xuán)輸送機出(chū)料口葉輪磨損大於(yú)進料口葉輪磨損,說明物料(liào)在螺(luó)旋輸(shū)送機出口處對葉輪衝擊滑移摩擦力更大(dà),靠近出(chū)口處葉輪所受軸向力變大,故(gù)出料口處葉輪磨損程度較(jiào)進料口嚴重。